Kia Seltos и Geely Coolray считаются автомобилями разных классов. Однако у этих моделей есть много общего.
О модели Kia Seltos
Появившись в 2019 году, Seltos практически сразу стал одним из лучших автомобилей Kia. Только в Индии на него поступило свыше 30 тысяч заказов в течение первого месяца. Столь высокий спрос обусловлен тем, что Seltos сочетает в себе качественное оснащение, надежные и экономичные двигатели, доступную цену. По этой причине кроссовер пользуется популярностью и в России.
О модели Geely Coolray
Geely Coolray (или Binyue в Китае) — это спортивный кроссовер, который выделяется своей устойчивостью и динамичностью. Автомобиль появился в 2018 году, а через 2 года приехал в Россию. Coolray создан на платформе BMA, которая также используется в моделях Volvo. От шведской марки китайской модели достались двигатель и трансмиссия.
Сравнение габаритов кузова, объемов салона и багажника
По габаритам оба кроссовера сопоставимы между собой. Из-за сходства по габаритам объем салона у обеих моделей практически не различается. Однако у Coolray крыша имеет больший наклон, из-за чего сзади немного меньше пространства.
Объем багажника у корейской модели составляет 433 литра, у китайской — 330 литров.
Сравнение опций комфорта
У Coolray есть панорамное остекление, которого нет в Seltos. Однако корейская модель предлагает:
· проекционный дисплей;
· кожаные сидения (у Coolray — комбинированная отделка);
· передние кресла с поясничной поддержкой;
· электропривод и вентиляцию передних сидений;
· беспроводную зарядку;
· аудиосистему Bose с восемью динамиками и сабвуфером;
· навигацию;
· самозатемняющееся салонное зеркало.
У Seltos также больше систем помощи водителю, включая датчик контроля усталости автомобилиста.
Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода
Seltos представлен в России с тремя типами моторов. Роль базового выполняет 1,6-литровый «атмосферный» двигатель, который в зависимости от модификации автомобиля выдает до 121 или 123 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом». В более дорогих версиях появляется 2-литровый 149-сильный двигатель, с которым поставляется вариатор. На вершине моторной гаммы расположился турбомотор на 1,6 литра, выдающий до 177 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатым «роботом».
Seltos опционально комплектуется полным приводом с блокируемым центральным дифференциалом, которого нет у Coolray.
Китайская модель доступна в России только с одним 1,5-литровым двигателем, который дополняется турбонаддувом. Его максимальная мощность ограничена на отметке в 150 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.
Особенности подвески и эксплуатация в России
Оба кроссовера адаптированы под эксплуатацию в России, так как собираются под Калининградом (Seltos) и в Белоруссии (Coolray). В основе китайской модели лежат передние стойки МакФерсон и задняя полузависимая подвеска. У Seltos конструкция зависит от наличия полного привода. В «базе» сзади у него также размещена полузависимая конструкция, тогда как в более дорогих версиях — многорычажная.
Краткие выводы
И Seltos, и Coolray отличаются хорошими ходовыми качествами. Оба автомобиля предназначаются для эксплуатации в городе, но также подходят для продолжительных путешествий и езде по пересеченной местности благодаря высокому клиренсу и подвеске, которая подавляет многие неровности. Оснащение корейского авто сопоставимо с «китайцем».
